Осмотр под лампой бесплатный. Цену и срок мастер называет после осмотра, ремонт по прайсу занимает от 30 минут до 8 часов. Если краска цела, заводское покрытие остаётся на месте.


Удаление вмятин перед продажей авто входит в предпродажную подготовку автомобиля, но только как одна её часть: мойку, полировку и химчистку салона мы не делаем. Мастер убирает вмятины без покраски с 2012 года. Слой краски после ремонта он проверяет толщиномером вместе с вами, а подойдёт ли ваша вмятина под этот метод, решает осмотр.
Что входит в нашу часть подготовки:
Эта страница только про вмятины. Покраску мы тоже не делаем, поэтому «подогнать краску под толщиномер» не беремся: слой краски мы не меняем. Цель простая: убрать вмятину так, чтобы на детали не осталось следов покраски. Если на других деталях раньше была покраска, ремонт вмятины этого не изменит, и покупателю лучше сказать об этом честно.

Видео-отзыв клиента
Удаление вмятины без покраски
Видео-отзыв клиента
Удаление вмятин без покраски
Толщиномер показывает толщину слоя краски на металле кузова автомобиля. Если краска на детали была цела и вмятину убрали без покраски, он обычно показывает заводской слой, и деталь не выделяется среди соседних. Но покупатель с прибором проверяет машину целиком, поэтому ниже разобраны разные случаи.
| Деталь | Что обычно покажет прибор | Что это значит при продаже |
|---|---|---|
| Краска цела, вмятину убрали без покраски | Слой заводского ЛКП, как на соседних деталях | Деталь не выделяется. Слой краски вы проверяете вместе с мастером после ремонта |
| Деталь, которую раньше шпаклевали или красили | Слой заметно толще, чем на соседних деталях | Ремонт вмятины без покраски этого не меняет. Прежнее вмешательство останется видно |
| Пластиковая деталь, например бампер | Прибор пластик не измеряет | Состояние такой детали оценивают по виду |
| Деталь под плёнкой или новая деталь | Плёнка завышает показания, новая оригинальная деталь даёт заводские значения | По цифрам видно не всё, поэтому деталь смотрят ещё и под светом |
| Вмятина с повреждённым ЛКП | Метод без покраски здесь может не подойти | Это решает осмотр под лампой, мастер скажет об этом на осмотре |
Единой нормы толщины краски для всех машин нет: у разных марок и даже у разных деталей одной машины заводской слой немного отличается, поэтому цифры сравнивают между деталями. Как читать показания и как проходит проверка, описано на странице про проверку слоя краски толщиномером. Примеры ремонтов без покраски собраны на странице с фото.
Новичок — это ещё не Мастер! Вчерашний ученик без стажировки и реального опыта — это опасность для клиентов и их машин. При возникновении проблем с ремонтом они могут лишь предложить скидку или отказаться от оплаты. Клиенту от этого не легче и он разочаровывается в данной технологии, так как нет результата, потеряно время и деньги.
Что предлагаем мы:
Обязательно обратите внимание на стаж работы мастера, его фото работ до/после, сертификаты, отзывы, инструменты и в каких условиях производится ремонт. Наш стаж 14 лет. Инструменты из Америки и Европы. Помещение по адресу: проспект Райымбека, 198Б/1. Посетите нас и получите бесплатную оценку повреждения и качественный ремонт вмятин без покраски.
Низкие цены — это западня! Будьте бдительны, как правило низкая цена = низкое качество работ! Что такое низкое качество — это испорченная шагрень лака, блики после ремонта, недостаточность опыта у мастера, неправильно начатый ремонт, некачественные инструменты, непрофессиональное освещение, неподходящие условия для ремонта.
Что предлагаем мы:
Самый простой способ определения качества работ — это отсутствие бликов после ремонта. К сожалению, мы не предложим вам услугу ниже рыночной цены на 50%, так как мы высоко ценим свой труд. Мы постоянно повышаем свою квалификацию, покупаем новые инструменты. Мы работаем на качество и поэтому клиенты обслуживаются у нас годами.
Обычно клиенты высылают по ватсап фотографии повреждений не на чистой детали, под неправильным углом обзора и без точных размеров вмятины. С такими скудными данными по вмятине, мастеру трудно сказать точную стоимость и время работ. Лучше осмотр повреждения осуществлять мастером вживую.
Что предлагаем мы:
Чем качественней диагностика, тем качественнее ремонт. Все как в медицине. Вам нужно только приехать к нам на бесплатный осмотр по адресу: проспект Райымбека, 198Б/1. Мы досконально осмотрим дефект, сделаем специальные замеры, все вам покажем и объясним. В конце вы узнаете точную стоимость и сроки ремонта.
Из-за некачественного инструмента всегда страдает качество работ. На рынке много дешевого и посредственного инструмента. Когда его покупают будущие мастера они просто не знают разницы между действительно добротным инструментом и дешевой подделкой у которой велика вероятность сломаться, согнуться, испортится.
Что предлагаем мы:
С самого начала своей деятельности мы закупаем только инструменты проверенных американских и европейских брендов, так как данная индустрия там давно и очень хорошо развита. С хорошим инструментом дело спорится и качество работ отменное. Присмотритесь повнимательнее к инструментам мастера и спросите где они произведены.
Крылатая фраза: «Я и сам могу удалить вмятину надувным мячом, камерой, рессорой, металлическим прутом, отверткой, а маленькие вмятины вообще делаются пальцем!» После таких попыток сделать вмятину самому, ее уже удалить без покраски будет невозможно! Вы будете вынуждены обратиться к костоправам и малярам, оно Вам надо?
Что предлагаем мы:
Забудьте любую самодеятельность по ремонту вмятин без покраски! Это со стороны кажется все быстро и легко делается, но это не так! Лучше доверьтесь профессионалу с 14-летним стажем! После нашего ремонта ваша машина будет правильных форм и линий, которые ей придали на заводе и с оригинальным лакокрасочным покрытием.
Покраска детали — самый плохой сценарий для клиентов. Так как многие повреждения можно сделать без покраски. Но в силу вышеперечисленных факторов, есть риск отправиться в малярный цех, потратить на это больше нервов, времени и денег.
Что предлагаем мы:
Вы всегда можете обратиться к нам и получить консультацию, совет, бесплатную оценку и разумеется сам ремонт. Мы постараемся оправдать ваше доверие и на выходе дать вам отличный результат. Машина без вмятин выглядит гораздо лучше и мы вам в этом поможем.
Срок ремонта вмятины зависит от её места и глубины: по прайсу на него уходит от 30 минут до 8 часов. Точный срок мастер называет после осмотра, поэтому с записью лучше не тянуть. Если у вас назначен показ, достаточно назвать его дату при записи, а мастер после осмотра скажет, реально ли успеть. Ниже пять этапов от записи до оплаты.
Все работы выполняет один мастер: он лично осматривает каждую машину. О мастере подробнее рассказано на странице о мастере.
Сохраняем заводскую краску: заводское покрытие остаётся на месте, если краска была цела.
Избавляем от рихтовки, шпаклёвки, грунтовки, подбора краски, «растушёвки» на соседние детали.
Восстанавливаем формы деталям. Алюминиевые детали по прайсу сайта ремонтируются дороже, чем стальные.
Ремонт занимает от 30 минут до 8 часов.
По нашим наблюдениям, без покраски обычно выходит дешевле.
Гарантия действует, пока в этот же участок кузова не попадёт новый удар.
Охрана 24/7, шлагбаум, железные ворота, сигнализация, 10 камер видеонаблюдения, датчики движения в боксе.
Знаем все нюансы ремонта вмятин без покраски с 2012 года, это 14 лет, и постоянно совершенствуемся.
Адрес: проспект Райымбека, 198Б/1.
Только для наших клиентов проверка лакокрасочного покрытия бесплатно.
Будние дни — с 10:00 до 18:00. Выходные — с 10:00 до 18:00 по предварительной записи.
Каждый день мы улучшаем сервис для наших клиентов.
Только устранение вмятин без покраски. Мойку, полировку кузова и химчистку салона мы не делаем, их придётся заказывать отдельно. Осмотр вмятины под лампой бесплатный, цену и срок мастер называет после осмотра.
Цена ремонта авто без покраски на стальных деталях по прайсу от 1 000 до 6 000 ₸ за 1 см вмятины, на алюминии вдвое дороже; если деталь снимают, разборка и сборка отдельно, от 5 000 до 60 000 ₸. Итоговую сумму мастер называет после осмотра: без лампы не видны глубина вмятины, ребро жёсткости и состояние краски. Вот почему по фото и телефону цены нет.
Если краска на детали была цела и ремонт прошёл без покраски, прибор покажет заводской слой, как на соседних деталях. Прежнюю покраску на других деталях он обычно тоже покажет, это видно в таблице выше. Результат на своей детали вы проверяете вместе с мастером.
Срок заранее назвать невозможно: по прайсу ремонт занимает от 30 минут до 8 часов, точный срок зависит от места и глубины вмятины. Назовите дату показа при записи, мастер скажет после осмотра, реально ли успеть.
Первое, на что смотрит мастер, цела ли краска. Если ЛКП при ударе повреждено, на детали острый залом или металл растянут, метод может не подойти, и даже маленькая, но очень глубокая вмятина бывает сложной. Подходит ли ваш случай, решает осмотр под лампой, там вы об этом и узнаете.
Сравните две суммы: стоимость ремонта и скидку, которую просят покупатели за эту вмятину. Цену мастер называет после бесплатного осмотра, так что считать можно до начала работ. Насколько ремонт поднимает цену машины, заранее сказать нельзя, и мы этого не обещаем.
Нет. Мы убираем вмятины без покраски и слой краски на детали не меняем. Ради этого и нужна целая краска: пока она цела, заводское покрытие остаётся на месте.
Гарантия действует, пока в этот же участок кузова не попадёт новый удар. За новые повреждения она не отвечает, только за ту вмятину, которую мы убрали.